1. 기차·전차·자동차 따위의 차량이나 기계 장치의 운전 속도를 조절하고 제어하기 위한 장치.
2. 얇은 금속판을 구부리거나 접을 때 사용하는 기계. 금속판을 올려놓을 수 있는 평평한 표면과 고정해 주는 체결봉 따위로 구성되어 있다.
3. 터보제트 엔진이 장착된 전투기 따위의 꼬리 부분에 부착하는 고리. 항공 모함 등 길이가 제한된 활주로에 착륙할 때, 활주로를 가로지르는 제동 케이블에 이 고리를 걸어 착륙을 보조한다.
4. 유압이 아닌 압축된 공기의 힘으로 작동하는 제동 장치. 대형 트럭, 버스, 트레일러 따위에 사용되며 공기 압축기, 공기탱크, 공기 건조기, 공기 제동기 밸브, 릴레이 밸브, 제동기 체임버 따위로 구성된다.
5. 제동기의 페달로부터 제동 기관에 조작력을 전달하기 위해 막대나 와이어와 같은 기계적인 방법을 동원하는 장치.
6. 큰 하중을 받는 모터가 무게 때문에 역회전하는 것을 방지하기 위하여 사용하는 제동 장치. 예를 들어 래칫이 있다.
7. 철도 차량의 속도를 억제하여 정지시키는 장치를 통틀어 이르는 말.
8. 운전 중인 차량의 전방에서 충돌 위험을 감지하여 운전자에게 경고하고, 운전자가 충돌을 피하거나 차를 멈추지 못하는 상황일 때 자동으로 차량의 속도를 줄이거나 주행을 멈추게 하는 장치.
9. [명사] ‘열차 제동 장치’의 북한어.
10. 비행기의 파워 브레이크 장치의 제동 회로에서 유압을 조절하여 타이어와 노면 사이의 마찰 계수를 최대로 유지하여 타이어의 미끄럼을 최대로 방지하는 장치. 물기가 있거나 결빙된 활주로에서 바퀴가 미끄러지는 것을 방지하는 데 사용하는 고성능 브레이크 장치이다.