1. [명사] 유체 속을 운동하는 물체에 운동 방향과 수직 방향으로 작용하는 힘. 비행기는 날개에서 생기는 이 힘에 의하여 공중을 날 수 있다.
2. [명사] 우리나라의 공식 역법. 태양력의 일종인 그레고리력을 받아들인 것으로, 1년은 평년이면 365일, 윤년이면 윤날을 삽입하여 366일이 된다. 기본적으로 4년에 한 번씩 윤년을 두지만, 100단위의 연도에서는 400으로 나누어떨어지는 해만 윤년으로 하여, 400년 동안 총 97회의 윤년을 둔다.
3. 양력으로 쇠는 생일.
4. 물체를 흐름 속에 두었을 때 작용하는 힘의 흐름에 직각인 성분, 즉 양력을 무차원화한 값.
5. 항공기의 받음각이 상승함에 따라 양력 계수가 증가하는 것을 보여 주는 기울기. 그래프를 보면 실속 속도도 찾아낼 수 있다.
6. [명사] 항공기의 양력(揚力)을 일시적으로 높이기 위하여 날개에 다는 장치. 항공기가 뜨거나 내릴 때 많은 양력을 얻을 수 있도록 날개 모양을 바꾸는 장치이다.
7. 동체 자체에서 양력이 발생되어 주 날개가 없이도 비행할 수 있는 항공기. 항공기를 육안으로 볼 때 둔탁해 보이는 것이 특징이며, 이는 우주선에 사용되기도 한다.
8. 양력을 발생시키도록 고안된 항공기 동체의 형태이며, 날개 없이 동체만으로 비행이 가능하도록 설계된 기체 장치.
9. 에어포일 형상에서 곡선이 많은 윗면에 수직한 방향으로 생기는 힘. 보통의 항공기라면 지면에 반대 방향으로 이 힘이 생기게 된다.
10. 에어포일의 전 구간에 나타나는 힘의 분포도. 에어포일의 윗면이 힘을 더 많이 받기 때문에 항공기가 이륙할 수 있다.