1. [명사] 원유에서 휘발유, 등유, 경유 따위를 뽑아낸 검은 갈색의 걸쭉한 찌꺼기 기름. 주로 디젤 기관과 보일러의 연료나 윤활유, 방부제, 인쇄 잉크 따위의 원료로 쓴다.
2. [명사] 사유(四有)의 하나. 사람이 죽은 뒤 다음 생(生)을 받을 때까지의 49일 동안을 이르며, 이 동안에 다음 삶에서의 과보(果報)가 결정된다고 한다.
3. [명사] 콜타르를 분류하여 170~230℃에서 얻는 기름. 크레솔과 나프탈렌의 원료가 된다.
4. 연료유를 필요한 온도까지 승온(昇溫)시키는 가열기.
5. 점도가 높은 중유를 버너에서 분무하기에 적합한 점도가 되도록 가열하는 기기. 가열원으로 보조 증기 또는 증기 발생기에서 공급된 증기를 사용하며, 가열기 출구의 중유 온도를 규정된 온도인 90~120℃로 유지되도록 증기량을 조절하여 운전한다. 온도가 너무 높은 상태에서 운전하면 튜브 내면에 연료가 탄화(炭化), 고착되어 열 교환을 방해하고, 온도가 너무 낮은 상태에서 운전하면 점도가 높아져 중유의 미립화가 곤란하여 불완전 연소의 원인이 되므로 항시 규정된 온도를 유지하며 운전하여야 한다.
6. 몇 시간 동안 사용할 수 있는 정도의 연료유를 저장하는 탱크. 이곳에서 이송 펌프를 통하여 연료유를 받아서 공급 펌프로 공급한다.
7. 공급 탱크의 중유를 버너로 이송하여 분사시키기 위한 고압 펌프.
8. 보일러에서 발생하는 증기의 유량과 온도를 원하는 상태로 조절하기 위하여 보일러의 버너에 공급하는 연료량을 중유 가열기 출구에서 규정값을 유지하도록 제어하는 일. 유량은 버너 입구 압력과 버너로부터 되돌아오는 유량을 가감하여 제어한다.
9. 1897년에 독일의 디젤이 발명한 내연 기관. 실린더 안에서 공기만을 고온으로 압축한 뒤 경유나 중유를 분사하여 자연 발화로 점화하고 폭발하게 하여 피스톤을 움직인다.
10. [명사] 법률이나 계약에 의하여 노인, 어린이, 환자 등을 부양해야 할 사람이 부양하지 않고 유기하여 생명에 위험을 발생하게 함으로써 성립하는 범죄.